Кроссовер Monjaro - премиальная модель Geely по уровню дизайна, материалов и технологий. Это флагман модельной гаммы Geely в Беларуси.
Классический силуэт Geely Monjaro сочетает уверенность и мощь: агрессивная решётка радиатора с вертикальными ламелями и оптика с двойными горизонтальными ходовыми огнями делают модель узнаваемой.
Глубокий зелёный цвет кузова Зелёный металлик и премиальные колесные диски 19- или 20‑дюймовыми дисками, подчёркивающими её статус и усиливающими выразительный образ.
В салоне Monjaro сиденья отделаны экокожей и замшей с ромбовидной прострочкой, придающей салону роскошный вид.
Центральная консоль выполнена в скандинавском стиле с имитацией текстуры дерева. Эргономичный многофункциональный вращающийся селектор, компактный рычаг АКП, площадка для беспроводной зарядки смартфона, расположенная прямо под рукой ближе к водителю – всё продумано для максимального удобства за рулём.
Лаконичная атмосферная подсветка с отраженным светом присутствует на передних и задних дверях, придавая салону ощущение премиального и изысканного пространства.
Современные светодиодные фары, подчёркнутые горизонтальными полосками ходовых огней, полностью обеспечивают безопасность движения ночью и в плохую погоду, в том числе благодаря ассистенту автопереключения дальнего света. А оригинальный рисунок задних фонарей со светодиодной полосой во всю ширину багажной двери не оставляет равнодушным никого вокруг и притягивает восхищённые взгляды.
Geely Monjaro базируется на оригинальной модульной архитектуре Geely. Она разрабатывалась в течение 4 лет в европейском научно-исследовательском центре Geely командой шведских и китайских инженеров. Архитектура автомобиля подобна строительным блокам, различные её системы стандартизированы и производятся в виде модулей и затем собираются в соответствии с расположением различных частей. Такую архитектуру можно применить к широкому ряду новых моделей, имеющих похожие структурные элементы. Уровень безопасности Geely на основе модульной архитектуры соответствует 5 звёздам по стандартам Китайской программы оценки новых автомобилей C-NCAP, Euro NCAP и Американского института безопасности дорожного движения IIHS.
8-ступенчатая автоматическая коробка передач – это классический «автомат» с гидротрансформатором, предоставляющий максимальный комфорт в сочетании с низким расходом топлива при плавном движении, а также впечатляющую динамику при ускорении уже с низких оборотов.
На любой дороге и легком бездорожье система интеллектуального полного привода 6-го поколения даёт водителю полную уверенность. Крутящий момент может автоматически распределяться между передней и задней осями вплоть до 50:50. Это обеспечивает надежный контроль над автомобилем.
При помощи универсального селектора на центральной консоли или в мультимедийной системе можно выбрать один из 7 режимов движения – Комфортный (Comfort), Экономичный (Eco), Спортивный (Sport), Интеллектуальный (Intelligent), Снег (Snow), Внедорожный (Offroad), Песок (Sand). В каждом режиме соответственно меняются настройки рулевого управления, двигателя, коробки передач и системы полного привода.
Высокий уровень пассивной безопасности достигнут благодаря широкому применению высокопрочной стали в силовой структуре кузова (около 79%). Модульная архитектура предусматривает технологию лазерной сварки с глубоким проплавлением, что увеличивает прочность соединений на 50%. В передней части установлена алюминиевая энергопоглощающая балка (элемент буферной зоны).
Во всех комплектациях Geely Monjaro оборудован современными системами пассивной и активной безопасности:
Geely Monjaro предлагает внушительный пакет современных систем активной безопасности и помощи водителю 2-го уровня. Их работу обеспечивают 2 радара, 5 камер и 8 ультразвуковых датчиков. Одна из таких систем - интеллектуальный круиз-контроль - поддерживает дистанцию до впередиидущего автомобиля, автоматически замедляя и ускоряя Monjaro в диапазоне скоростей от 0 до 150 км/ч. Она способна полностью остановить автомобиль и автоматически возобновить движение. При этом система исключает слишком резкое замедление для снижения риска удара сзади.
При движении на дальние расстояния по автомагистралям интеллектуальный круиз-контроль облегчает обгоны и перестроения, а ассистент движения по трассе реализует такие функции, как равномерное непрерывное следование за автомобилями, движение по середине полосы и уклонение от крупных автомобилей. Вам нужно только держать руки на руле. Эти системы повышают безопасность и уменьшают стресс при движении по шоссе.
Автомобиль постоянно контролирует пространство в слепых зонах по обеим сторонам. Продвинутая программа мониторинга опасности столкновения передает предупредительный звуковой сигнал и световой сигнал на интегрированном в зеркала индикаторе. Система предупреждения при открывании дверей просигнализирует при приближающихся транспортных средствах сзади. А система предупреждения о риске столкновения при движении задним ходом предупредит, если при выезде задним ходом с парковки сзади будут обнаружены другие автомобили или пешеходы.
*Доступно не во всех комплектациях
Система предотвращения фронтального столкновения может с помощью радара и передней камеры обнаруживать не только автомобили, но и пешеходов, велосипедистов на дороге в случае, если вы непреднамеренно отвлеклись от дороги, и защищает от столкновения за счет торможения автомобиля. Дистанция обнаружения достаточна велика, а идентификация отличается точностью. Система эффективно помогает избегать несчастных случаев.
Функция контроля полосы движения осуществляется двумя элементами комплекса усовершенствованной системой помощи водителю: системой слежения за разметкой и ассистентом удержания автомобиля в полосе. Первая предупреждает водителя визуальным и звуковым сигналами, а также вибрацией на руле о непреднамеренном уходе с полосы или при смене полосы движения без включения сигнала поворота. Функция контроля полосы движения помогает предотвратить аварийные ситуации, связанные с выездом из занимаемой полосы, и при помощи электроусилителя руля корректирует автомобиль таким образом, чтобы он ехал ровно посередине полосы движения — при наличии чёткой разметки по обеим её сторонам.
Система экстренного удержания автомобиля в полосе движения помогает вернуть автомобиль в полосу движения в ситуациях непреднамеренного отклонения от занимаемой полосы и потенциального столкновения со встречным автомобилем или попутным автомобилем в соседней полосе.
Кроссовер Monjaro - премиальная модель Geely по уровню дизайна, материалов и технологий.